Кабина с улучшенной эргономикой
Двигатель, подготовленный к эксплуатации в тяжелых условиях
| Модель: |
Sany Power (Deutz Германия) D12C5-46E0 / КПП 12JSdx240T 2400 Н.м |
| Рабочий объем двигателя | 12,12 / 9,726 л |
| Мощность (л.с.) | 462 / 336 |
| Экологический стандарт (стандарт выбросов) | Euro V (Евро V) |
| Номинальная мощность/обороты (кВт/об.мин) |
340/1900 (Sany Power) / 247/2200 (Weichai) |
| Макс. крутящий момент/обороты (Н.м/об.мин) |
2200/1000-1400 (Sany Power) / 1500/1200-1500 (Weichai) |
Надежная силовая линия
Проверенный временем 6-цилиндровый четырехтактный двигатель с оптимальными настройками зажигания обеспечивает высокую эффективность сгорания топлива; Фактическая грузоподъемность одного моста может достигать 20 тонн. Мосты, разработанные специально для горнодобывающей техники, производятся из чугуна, который не деформируется при больших нагрузках.
Специальная конструкция коробки передач защищает ее элементы от повреждений в результате ударного воздействия. В коробке передач используются косозубые шестерни нового поколения. Таким образом, контактная поверхность шестерен увеличилась, а эффективность трансмиссии возросла на 15%.
Высокая мощность и надежность, а также низкий расход топлива — то, что нужно грузовикам средней и большой грузоподъемности.
КПП FAST 12JSD200T-B, большой диапазон крутящего момента, более эффективная работа зубчатой передачи.
Высокопрочный мост производства компании Hande (производится по лицензии концерна MAN)
Высокая грузоподъемность
Специальная аэрокосмическая сталь Sany 610L обеспечивает высокую жесткость рамы и способность выдерживать значительный вес.
Подруливающая ось добавляет подвеске сбалансированности, а дополнительная поперечная рулевая тяга значительно улучшает управление, что позволяет безопасно перемещаться по извилистым дорогам.
Рессоры 10 мм и 12 мм (спереди и сзади) обеспечивают большую грузоподъемность.
Размер шин 12.00R20 (315/80 R22,5); ширина стального диска — 8,5 дюймов. Шины предназначены для самых экстремальных нагрузок.
Самосвальный кузов изготовлен из высокопрочной износостойкой стали. Толщина днища составляет 8 мм (сталь Nm 400), а толщина боковин кузова 6 мм (сталь LG 700)
Благодаря конструкции кузова с четырьмя продольными балками на днище достигается высокая степень жесткости и устойчивости. Конструкция оснащена Х -образной усиливающей балкой. Модернизированный корпус служит для защиты от растрескивания.
Гарантия качества
Самосвалы проходят строгий контроль и испытание на прочность с полной загрузкой 75 т на расстояние 10 000 км.
Используются автоматическая сборочная линия на заводе по производству передвижных осветительных установок и система управления производственными процессами MES.
Благодаря полностью автоматической роботизированной сварке достигается высокая прочность и надежность.
